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Passeio de Veleiro para a Família e Amigos.

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Clientes relaxando durante a navegação




Tipos de Passeios:Aniversários Cruzeiros Datas Especiais Day Charter Night Charter e  Travessias Costeiras 
Características da embarcação:Tipo: Catamarã Comprimento: 10,36m / 34 pés Boca/Largura: 5,6m  Calado: 1m (permite navegar em águas rasas com segurança, inclusive varar/encalhar o barco em praias paradisíacas Motorização: Parelha Yanmar 2YM15 14HP - usados em dias de pouco vento. Equipamentos: todos os equipamentos de segurança, salvatagem e comunicação exigidos pela Marinha do Brasil para uma navegação de até 20 milhas/37Km da Costa (37 Km) - incluso:Radar, AIS Transponder, Rádio VHF, Direção Hidráulica, Sensores de: vento, profundidade e velocidade, Chartplotter (Cartas Náuticas Digitais - Continente Americano).
Comandante do AdharaJefferson Neitzke


Nossos contatos e localização:Cel/Whatsapp 55 11 99361-2108
e-mail: contato@passeioveleiro.com.br
Marina Sunshine - Avenida Luiz Alberto Zanoni, 75 - CING - Guarujá/SP - CEP 11420-730


Preços/Condições/Conforto…

AMADOR POR QUÊ?

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A palavra amador, quando direcionada a alguns navegadores de esportes e recreio e, principalmente, aos  profissionais, ou seja, aos marinheiros de esporte e recreio (CBO 7827-25), mais parece um xingamento.

Segundo o Wikipédia, em Portugal, um arrais é um profissional da marinha mercante encarregado do governo de uma pequena embarcação e no Brasil, é um desportista náutico habilitado a conduzir embarcações de esporte e recreio nos limites da navegação interior.

E por falar em navegação interior, é bom saber o que significa e quais as normas marítimas brasileiras a regulam.

Para a Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário - LESTA navegação interior é:

"a realizada em hidrovias interiores, assim considerados rios, lagos, canais, lagoas, baías, angras, enseadas e áreas marítimas consideradas abrigadas;" -  LESTA - Artigo 2º, inciso XII.

Para a Norma da Autoridade Marítima 03, navegação interior é:

"a realizada em águas consideradas abrigadas ou parcialmente abrigadas. As áreas de n…

NAVEGUE NOW - Aplicativo de Aluguel e Passeio de Barco

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O Navegue Now é um aplicativo de celular para locação e passeios de barcos, que realiza buscas, reservas e pagamento online em poucos cliques. 
Com uma equipe especializada em marketing digital focada em aproximar os nossos parceiros, prestadores de serviços náuticos (Aluguel e Passeios) de milhares de clientes todos os dias, o app está disponível gratuitamente para os celulares Android e Iphone. 
Seja um parceiro Navegue Now!Vantagens: 
Anúncios GratuitosAumento da demanda de clientesCanal de Vendas InovadorGestão de anúncios pelo celularGestão de Recebimento AutomatizadaMarketing Digital ExpressivoReservas 100% automatizadas

Contato: Cel/Whatsapp:  (11) 99873-7583

PASSEIOS DE LANCHA - GUARUJÁ

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Passeios em Guarujá e Região Embarcação Cabinada super confortável. Lotação: 10 pessoas

Técnico Responsável:
Comandante Barreto Cel/Whatsapp (13) 98100-8120 / (11) 99232-5157



ÁREAS DE SEGURANÇA

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Na autoescola aprendemos que as áreas de segurança (terrestres) são sinalizadas pela placa de "Proibido Parar e Estacionar" ( R-6c - que possui um X vermelho no E).
No mar e rios navegáveis a legislação náutica prevê uma regra semelhante, onde é proibido o tráfego e fundeio de embarcações nas seguintes áreas consideradas de segurança:
a) a menos de 200 metros das instalações militares b) áreas próximas às usinas hidrelétricas, termoelétricas e nucleoelétricas, cujos limites serão fixados e divulgados pelas concessionárias responsáveis pelo reservatório de água, em coordenação com o CP, DL ou AG da área; c) fundeadouros de navios mercantes; d) canais de acesso aos portos; e) proximidades das instalações do porto; f) a menos de 500 (quinhentos) metros de unidades estacionárias de produção de petróleo; g) áreas especiais nos prazos determinados em Avisos aos Navegantes; e h) as áreas adjacentes às praias, reservadas especialmente para os banhistas.
NOTA: A área de segurança de unidade es…

PROGRAMA NACIONAL DE BOIAS

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O Programa Nacional de Boias (PNBoia) tem por objetivo geral, disponibilizar, em tempo quase-real, à comunidade de interessados, os dados meteorológicos e oceanográficos, obtidas nas áreas oceânicas de interesse do Brasil.
O PNBoia também tem os seguintes objetivos específicos:
1. Implantar uma rede de boias de deriva rastreadas por satélites; 2. Implantar uma rede de boias fundeadas rastreadas por satélites e 3. Implantar um sistema de recepção, processamento e divulgação dos dados recebidos através das duas redes acima.
O PNBoia é importante porque na área marítima oceânica sob responsabilidade da Marinha do Brasil que deve gerar e disseminar produtos meteorológicos (conforme estabelecido pela Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar - SOLAS - da qual o Brasil participa), a situação é ainda muito precária e a rede de coleta de dados se restringe apenas à alguns pontos situados em ilhas, onde as medições são esporádicas e realizadas por navios da Marinha do B…

Sistema de Previsão de Correntes de Maré em Águas Rasas (SISCORAR)

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Imagem/divulgação: App DHN/DHN


O Sistema de Previsão de Correntes de Maré em Águas Rasas (SISCORAR) é uma ferramenta capaz de prever a intensidade e a direção da corrente gerada pela maré astronômica em águas rasas.
O SISCORAR foi desenvolvido pela equipe da Rede de Modelagem e Observação Oceanográfica (REMO) por meio de um termo de cooperação entre o Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) e a Petrobras.
O sistema permite ao usuário acesso a informações sobre as correntes de maré de forma interativa, intuitiva e amigável.
Em sua primeira versão, o aplicativo conta com dados referentes à área geográfica compreendida pela Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro.
Acesse a página oficial da Diretoria de Hidrografia da Marinha e faça já o download clicando aqui!
fonte: Marinha do Brasil/DHN
Bons ventos!
Luiz Eiroz  instrução e assessoria náutica (13) 99680-8701

EMERGÊNCIAS MARÍTIMAS - LIGUE 185

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Em caso de emergência/urgência no mar, ligue 185

185 é o número para ligar em caso de emergência ou perigo a bordo.
USO DO RÁDIO VHF E TIPOS DE CHAMADASO canal 16 (frequência 156.8MHz) de uma estação rádio VHF (a bordo ou em terra) é exclusivo para chamada e escuta (internacional) para pedir socorro via rádio em seus 3 níveis a saber: 
Perigo Iminente/ situações extremas - barco afundando. Diga: “MAY DAY”, “MAY DAY”, “MAY DAY” Em seguida diga: Sua localização + Nome da sua Embarcação
Urgência/emergência -  Não existe perigo de perda de vidas - barco está fazendo água, mas não vai ao fundo e há necessidade de ajuda.  Diga: “PAN”, “PAN”, “PAN” Em seguida diga: Sua localização + Nome da sua Embarcação + Tipo de Ajuda que Necessita.
Segurança – usado para informar situações perigosas referentes a navegação ou a meteorológica, tipo: você avistou um container a deriva.  Diga: “SECURITÉ”, “SECURITÉ”, “SECURITÉ” Em seguida diga: Sua localização + Nome da sua Embarcação + Localização do objeto ou perig…

PROVA DE CAPITÃO AMADOR I/2019

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Foto/Divulgação: Boné Capitão de Autoria Luiz Eiroz e Livro CPA/Capitania dos Portos do Rio Grande do Norte

Foto/Divulgação: Boné de Capitão Amador (nova insígnia) - Luiz Eiroz. 
(*) para adquirir seu boné de Capitão acesse aqui

Período de inscrição: De 15/Jan a 15/Fev/2019 
Data do Exame: 24/Abr/2019 às 14:00 hs (Horário de Brasília) 
Divulgação/Resultados: Até 17/Jun/2019
Programa e referências bibliográficas: NORMAM 03 - Anexo 5-A.

MARINHA DIVULGA PREPOM 2019

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foto/divulgação: Capa oficial PREPOM 2019 - MB-DPC
PREPOM - AquaviáriosÀ medida que os aquaviários forem galgando novos postos e responsabilidades ao longo de suas carreiras, novas qualificações passam  a ser deles exigidas, as quais serão progressivamente alcançadas nos cursos mais avançados disponibilizados pelo Sistema do Ensino Profissional Marítimo (SEPM).
A fim de permitir que as competências e habilidades individuais exigidas dos Aquaviários acompanhem o estado da arte, necessidade imposta pela evolução tecnológica, o SEPM, estatuído no artigo 5° da Lei  n° 7.573/1986 – Lei do Ensino  Profissional Marítimo − deve ser continuamente aprimorado, não somente em relação ao elenco de cursos oferecidos, mas, também, pela atualização dos currículos dos cursos existentes.
Os currículos dos cursos do SEPM, além de observarem requisitos técnicos estabelecidos na legislação em vigor, de competência do Ministério da Educação, incorporam as disposições decorrentes da Convenção Internacional sob…